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2、现在一机厂一般不对外招聘了，但是一机奔驰公司每年都在大量招人，干装配，挣钱挺多的，就是上班时间长，很少有休息现在进一机厂靠关系还得花十万了，有那十万自己干什么不好奉劝你要是年轻就不要去国企，那里简直待；汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了，而且基本上都是自动化控制，只要不是在装配车间，都还可以总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息累是；1成本问题外国不像国内劳动力廉价，公司是赚钱的，不是养人的，虽然全自动制造在效率精度等方面远远超出手工，但前期投入很大，且后续维护费用高昂，而国内大部分以手工加机械辅助制作，在相同时间内，也能达到要同样的；顾名思义嘛 配件安装工嘛 汽车装配工 目前来说 在生产线上是最多的 装配工的工作是 装配 调试 当整车车架焊接完毕后前面是车身焊接工做的事 发动机\变速箱， 传动轴，制动器，刹车 各类拉索 电线 车身内饰 座椅。
3、一招聘岗位1设计研发10名本科及以上学历，计算机信息工程电力系统及其自动化机械设计等相关专业，熟悉运用设计软件，有相关工作经验者优先考虑转正后月薪1万元以上2市场销售10名大专及以上学历，电气工程；三，数控车的工艺与工装削 阅读133 数控车床加工的工艺与普通车床的加工3 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片 3 合理上信息管理生产管理自动化，出现了采用计算机集成制造系统CIMS的工厂自动。
